Warning: Constant ABSPATH already defined in /customers/8/4/0/konsumenter.se/httpd.www/blogg/wp-config.php on line 22 Carls konsumentblogg » Bil & andra fordon

  • Prislista på begagnade bilar

    Bil & andra fordon, Priser 11.09.2009 Ingen kommentar än

    Aftonbladet brukar ta betalt för att du ska få ta en titt på sådana här listor. Nu kommer DN:s Alltommotor med en gratisvariant.

    Du kan ladda ner listan här.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • Nätauktion granskas av KO

    Bil & andra fordon, Internet 26.08.2009 Ingen kommentar än

    Företaget Kvarndammen, som säljer bilar via nätauktioner, granskas av Konsumentverket. Företaget anklagas för att trissa upp priserna med missledande uppgifter, berättar GP.

    Det är de så kallade listpriserna som står i centrum för kritiken. På Kvarndammens sajt anges ett sådant pris för varje bil och detta kan vara ganska högt. Om man läser det finstilta står det att listpriset är ”vad en återförsäljare begär för ett liknande objekt i felfritt skick”.

    De flesta bilar är dock inte i felfritt skick och flera personer har anmält prisuppgifterna till konsumentombudsmannen, KO. ”Folk blir lurade då de tror att de köper en bil till ett bra pris med hänvisning till deras listpris. Listpriset är vilseledande”, skriver en av anmälarna.
    Konsumentverkets experter håller med.

    – Det finns ingen klar definition av ordet ”listpris”. Kvarndammen har en definition på sin webbplats, men den är missvisande i förhållande till hur de använder termen, säger Joel Westerlund som är jurist på Konsumentverket/KO.

    Westerlund har skrivit till företaget och begärt en förklaring. Han konstaterar att ”listpriserna sätts för högt för att utgöra ett rättvisande underlag” och att prisuppgifterna ”sannolikt påverkar mottagarens förmåga att fatta ett välgrundat affärsbeslut”. Därmed kan listpriserna vara ett brott mot marknadsföringslagen, skriver GP.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • Test av cykelhållare – de håller inte

    Bil & andra fordon, Fritid, Test & analys 26.07.2009 Ingen kommentar än

    Fem av åtta cykelhållare för bil klarar inte säkerhetskraven som branschen själv satt. Och två av modellerna är så veka att en normalstark person kan böja dem bara hon tar i lite. Så sammanfattar Testfakta sitt test, som också publiceras i flera tidningar.

    Dragtestet på Julas och Sportex cykelhållare avbröts långt innan det hunnit nå 794 Newton. Anledningen var att cykelhållarna börjat lossna från dragkroken.

    På Lidab, som tillverkar Sportex cykelhållare, näst sämst i test, förklarar man att det handlar om en utgående produkt.

    Den som funderar på att köpa en cykelhållare bör dock tänka ett steg längre än bara på hur tålig den är. Det är olagligt att köra bil med last som skymmer registreringsskylt eller bakljus, skriver Testfakta.

    Som vanligt har Testfakta och tidningarna tabeller som sammanfattar resultaten.

    Andra bloggar om: ,

    Permalink

  • Dieselskatten höjs nästa år

    Bil & andra fordon, Energimarknad, Privatekonomi, Regeringen, Skatter 07.07.2009 1 Kommentar

    Skatten på diesel ska höjas i flera steg. Det är ett av de förslag som finansdepartementet har för att minska utsläppen av koldioxid, läser jag i Riksdag & Departement.

    Regeringen har tagit fram en rad förslag som tillsammans beräknas minska utsläppen av växthusgaser med 2 miljoner ton till år 2020. För att skona hushåll och företag ska de skattehöjningar som det är fråga om genomföras ”stegvis och varsamt”, enligt den promemoria som finansdepartementet har skickat ut på remiss över sommaren.

    Tanken är också att företagen och hushållen ska kompenseras genom att andra skatter sänks.

    Höjd energiskatt på diesel är en av de tyngre posterna bland förslagen. Skatten ska höjas med 20 öre per liter år 2011 och med ytterligare 20 öre år 2013. Det ökar statens inkomster med 1,6 miljarder kronor. Samtidigt ska fordonsskatten sänkas med 1 miljard kronor, skriver R&D.

    Andra bloggar om: , , , ,

    Permalink

  • Billig bensin i sommar?

    Bil & andra fordon, Energimarknad, Priser 28.06.2009 Ingen kommentar än

    Bensinpriset stiger alltid om somrarna när det är många som har semester i världen och kör mer bil. I Sverige är bensinförbrukningen 20-25 procent högre i juni och juli jämfört med i januari, läser jag på SvD:s ekonomisajt E24.

    På fredagen var priset 12:79 kronor per liter för 95-oktanig bensin medan dieseln kostade 12:09 kronor. Förra året toppade bensinen på 14,09 kronor litern i juli medan dieseln som mest kostade 14,99.

    – Jag tror absolut inte att vi kommer upp till 14 kronor i år, om det inte inträffar något oförutsett. Konsumtionen är som högst på sommaren och bensinpriset toppar alltid i juni-juli. Det drivs av att det är driving season i USA och av semestrarna i Europa, säger Fredrik Holmqvist, nordisk prisansvarig på Svenska Shell.

    Han får medhåll av Niclas Lundberg, drivmedelsansvarig på Svenska Statoil.

    – Nej, jag tror inte att priset går upp till 14 kronor. Det skulle kräva att världsmarknadspriset stiger ordentligt eller att dollarn blir ännu dyrare, säger Niclas Lundberg till E24.

    Fan tro’t säger jag. Bensinbolagen hittar säkert på något. Dyr semesterbensin brukar vi få varje sommar.

    Andra bloggar om: ,

    Permalink

  • Hyrbil på semestern

    Bil & andra fordon 26.06.2009 Ingen kommentar än

    Det är kris även i hyrbilsbranschen, under första kvartalet minskade omsättningen med 15 procent, berättar Ekot. Det bäddar naturligtvis för hyfsade priser nu under semestern, när branschen alltid lockar med speciella priser. Men det gäller att jämföra, skriver Ica-kuriren som kollat in semesterpriserna för miljöbilar hos de större aktörerna i Sverige. GP sammanfattar Ica-kurirens artikel.

    Vissa uthyrare ändrar priserna varje vecka, beroende på utbud och efterfrågan. Men titta efter fasta sommarpriser, de är oftast billigast, skriver Ica-kuriren.

    Det är sex bolag som dominerar hyrbilsmarknaden i Sverige; Hertz, Avis, Europcar och MABI, samt bensinbolagen OKQ8 och Statoil. Tillsammans har de 90 procent av marknaden.

    – Det viktigaste är att man synar bilen tillsammans med uthyraren och kontrollerar att alla eventuella skador och rispor på bilen står inskrivna i protokollet innan man sätter sig i bilen och åker iväg. Annars kan uthyraren kräva ersättning i efterhand när du lämnar tillbaka den, säger Roger Ekdahl, vd vid branschorganisationen Biluthyrarna i Sverige.

    – Man bör också se vilka försäkringar som ingår och överväga om man ska lägga till någon. Självrisken är högre för hyrbilar än för privata.

    Priserna är de som gäller i juli månad, en vecka med fria mil och självriskreducering inkluderade.

    Lägsta priset fanns hos OK Q8, som tog 2 055 kronor för en Toyota Yaris. Statoil erbjöd den mindre modellen Toyota IQ för 2093 kronor. Därefter blev det dyrare: 2 295 kr hos Europcar (Volkswagen Polo), samma pris hos Mabi (Toyota Aygo) och 2 398 kronor hos Hertz (Ford Ka).

    Dyrast var Avis med 2 822 kronor – företaget har inte fasta sommarpriser utan taxan kan variera. Avis hade inte heller någon miljöklassad bil när Icakuriren kollade, men erbjöd en Kia Ceed diesel som bästa alternativ, sammanfattar GP artikeln. Ica-kuriren har en sammanfattande tabell.

    Ska du hyra bil utomlands gäller det att vara försiktig, skriver GP i en annan artikel. Hyrbilen fungerade perfekt på semestern och du lämnade tillbaka den utan problem. Men flera månader senare får du krav på en liten plåtskada, på att bensintanken inte var full eller på något annat du inte har en möjlighet att motbevisa, skriver GP.

    Men tidningen har också tips. Ta bilder av bilen när du hämtar den, speciellt på eventuella skador. Ta nya bilder när du lämnar bilen och se till att du får datum och tid i bilderna. Se också till att du får tidpunkten när du lämnar bilen skriftligt, tipsar GP.

    Uppdatering: I sommar är det snårigare än vanligt att få tag på en hyrbil, eftersom det finns färre fordon att hyra samtidigt som efterfrågan har ökat. Branschen flaggar också för att en prishöjning väntar, berättar DN.

    Andra bloggar om: ,

    Permalink

  • Nya bilar allt snålare

    Bil & andra fordon 24.06.2009 Ingen kommentar än

    Tre mil på en liter bränsle. Det får du med Sveriges snålaste personbil, enligt uppgifter som Konsumentverket nyligen presenterat, berättar GP.

    Konsumentverkets nybilsguide för 2009 listar samtliga vanliga bilmodeller med uppgifter om bland annat bränsleförbrukning och miljöeffekter.

    Snålast av alla är dieselbilen Smart Fortwo CDI, som drar 0,34 liter per mil vid blandad körning. Därmed har den också minst koldioxidutsläpp på den svenska marknaden.

    Andra bränslesnåla dieselbilar är Volkswagen Polo Blue Motion (0,38 liter per mil) och Mini Cooper D (0,39 liter per mil).

    På bensinsidan toppar Toyota ekonomiligan med modellen IQ 1.0 VVT-i, som drar 0,43 liter milen. Därefter kommer Toyotas hybridbil Prius HSD (samma förbrukning, något större utsläpp) samt Suzuki Alto 1.0 (0,44 liter per mil), skriver GP som lusläst guiden.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • GPS-tillverkare slutar med europeiska kartor

    Bil & andra fordon, Resor 12.06.2009 Ingen kommentar än

    Bila i Europa i sommar? Bäst att kolla att gps:en visar rätt. Flera tillverkare av gps:er slutar nämligen med att uppdatera sina bilkartor över Europa, läser jag i Pc för alla.

    Magellan är en av de gps-tillverkare som slutar med att uppdatera bilnavigation över Europa.

    Åven Gps-tillverkaren Navman har även slutat med uppdateringar på vissa av deras gps:er, bland annat modellen iCN6xx.

    Sony har slutat sälja gps:er i Sverige. Men via deras hemsida kan man fortfarande få tag på kartuppdateringar, skriver tidningen.

    Det är alltså bäst att kolla vad som gäller för ditt märke. Och ska du köpa en ny, undvik Magellan. De säljs fortfarande. Bilkartor är en färskvara.

    Jag har tidigare bloggat om olika karttjänster.

    Andra bloggar om: , , ,

    Permalink

  • Småbilar allt säkrare

    Bil & andra fordon, Säkerhet, Test & analys 28.05.2009 Ingen kommentar än

    Bilarna blir allt säkrare. Även små och mellanstora bilar har hög säkerhet. Fem av sex nya modeller i trafiksäkerhetsorganisationen Euro NCAP senaste test får högsta betyget fem stjärnor, berättar TT.

    Inför 2009 har NCAP skärpt kraven på bilarna eftersom man numera väger samman skyddet för vuxna, barn och fotgängare och ger ett totalbetyg. Man väger också in antisladdsystem, bältespåminnare och annat som skyddar mot olyckor.

    Bilarna som testades var Audis Q 5, Honda Jazz, Hyundai i 20, Kia Soul, Peugeot 3008 och Suzuki Alto. Den enda modell som missade toppbetyget var Suzuki Alto som bara nådde tre stjärnor.

    Så fort Euro NCAP:s siffror blev kända gick Suzuki Sverige ut med information och försökte förklara. I ett pressmeddelande säger man att den bil som testades saknade krockgardiner. Och att bilens antisladdsystem inte finns med som standard på alla marknader missgynnar den, enligt TT.

    Biltillverkarna verkar ha jobbat på. Det var inte många år sedan som småbilar, som Nissan Micra, ansågs vara rena dödsfällorna.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • VW har fortfarande minst nöjda verkstadskunder

    Bil & andra fordon 27.05.2009 Ingen kommentar än

    Japanskt i topp och tyskt i botten. Autoindex visar resultatet från sin verkstadsenkät, skriver DN:s Alltommotor.

    Svenskar som äger bilar mellan årsmodellerna 2005 och 2008 har i Autoindex undersökning fått svara på frågor om sina märkesverkstäder. Subaru lägger sig överst, följt av Toyota och BMW. Minst nöjda kunder har Audi, Volkswagen och Seat.

    Jämfört med fjolåret har samtliga verkstäder förbättrat sina resultat. Ett skäl till det kan vara att man inriktat sig på relativt nya bilar som ännu inte drabbats av några större fel.

    Skoda sticker som enda märke ut från övriga Volkswagengruppen och hamnar på femte plats. Tidigare problem hos Volkswagen (långa kötider och reservdelsbrist), som numera är åtgärdade, verkar fortfarande ligga företaget i fatet.

    AutoIndex är ett nordiskt samarbete mellan Vi Bilägare, finska Tuulilasi, norska Motor, danska Motor samt research- och konsultföretaget Loyalty Group.

    Resultaten är mycket lika dem i Motormännens senaste undersökning.

    Andra bloggar om: ,

    Permalink

« Föregående inlägg Senare inlägg »

  • Kategorier:

    • Länklista

    Arkiv:

    Meta: