web analytics

  • Vettlösa transporter

    Miljö, Transporter 17.11.2011 Ingen kommentar än

    Mjölken som Luleås skolelever dricker har transporterats 50 mil, trots att den produceras vid mejeriet i staden. Den tar omvägen om Umeå, tur och retur blir det 50 mil. Det är NSD som kommer med nyheten, som också refereras av TT och Miljöaktuellt.

    Det är matjätten Servera som levererar till skolorna i Luleå, men har sitt lager i Umeå. Alltså måste mjölken ut på sight-seeing.

    Närproducerat, men långväga färdat. Vettlöst, eller hur. Det kan inte ens vara vettigt för Servera, som borde se över sin logistik.

    Andra bloggar om: , , , , ,

    Permalink

  • Närproducerat = Klimatsmart?

    Liivsmedel & produktion, Miljö, Transporter 16.10.2011 Ingen kommentar än

    Att köpa närproducerad mat i tron att det alltid är bättre för klimatet kan vara en tankevurpa. Närproducerat är ett så luddigt begrepp att det i värsta fall kan vara sämre ur miljösynpunkt, berättar TT i en artikel..

    En lurighet med uttrycket ”närproducerat” är att det inte är definierat. Därmed finns det inget som hindrar producenter och handlare från att kalla sina produkter närproducerade, oavsett om de är tillverkade runt knuten, 100 mil bort eller någonstans i Europa, skriver tidningen.

    Även transportsätt kan inverka på hur klimatsmart det är. En långväga transport kan vara klimatsmartare än en kort. Men det är åter igen inte hela sanningen, produktionsmetoden inverkar stort.

    – Närproducerat sätter fokus på transportsträckan, men när det gäller total miljöpåverkan är det bättre att köpa ekologiskt långt bortifrån än att köpa något som är konventionellt odlat i Sverige, säger Emelie Hansson, agronom och jordbrukshandläggare på Naturskyddsföreningen, till GP.

    Det finns dock andra anledningar än klimatpåverkan för att välja ”närproducerat”. Ett är att man vill gynna lokal produktion, en annan är att man vill ha varor som skördats så sent som möjligt.

    Andra bloggar om: , , ,

    Permalink

  • En märklig flyghistoria

    Resor, Säkerhet, Transporter 19.05.2011 Ingen kommentar än

    Ibland studsar man till för någon detalj i ett nyhetsinslag. För mig hände det senast när jag såg ett Rapportnslag om miljöprövningen för Arlanda flygplats. Swedavia, bolaget som har de statliga flygplatserna, vill förändra de nuvarande villkoren.

    I inslaget intervjuades Torborg Chetkovic, koncernchef för Swedavia, bolaget som har de statliga flygplatserna.

    Bland annat handlade det o så kallade kurvade inflygningar. För att undvika buller i Upplads Väsby kommer i stället planen från norr, gör två högersvängar och landar på banan söderifrån. Sådana inflygningar har gjorts under ett par år.

    Vad som fick mig att studsa var några meningar i slutet av inslaget. Då sa hon, om kurvade inflygningar, att ”tekniken finns inte framme på ett säkert sätt”.

    Eftersom jag vet att kurvade inflygningar används undrade jag då om deras talesman menar att de riskerade passagerarnas säkerhet. Via Luftfartsverket får jag reda på att tekniken har använts vid 42 tillfällen. Med mer än 100 passagerare per plan alltså åtskilliga liv som riskerats.

    Jag ringer upp SAS för att få reda på deras åsikt, och talar med miljöchefen Lars Andersen Resare.

    – Hennes uttalande är olyckligt, säger han. Dessa inflygningar är snarare säkrare eftersom man då använder planets avancerade satellitpositionering och samarbetar med flygledningens system på ett bättre sätt. Denna teknik har införts på flera håll i världen, och fler är på gång, just på grund av säkerheten, förklarar han.

    Då undrar jag naturligtvis om koncernchefen vet vad hon talar om, eller om det bara hoppade en groda ur hennes mun.

    Andra bloggar om: , , , , ,

    Permalink

  • Julpaketen försenade

    Transporter 22.12.2010 Ingen kommentar än

    Det är risk för att ditt julpaket inte kommer fram i tid. Just nu är distributionen försenad och även posten skyller på snöandet, skriver de i ett pressmeddelande, som även uppmärksammats av GP.

    Det är främst de stora problemen i tågtrafiken som påverkar Posten. Just nu är utdelningen av upp till två kilo tunga brev och paket försenad i hela landet.

    Posten har satt in extra personal samt fler flyg- och lastbilstransporter för att få ut så mycket av posten som möjligt före jul, sammanfattar GP.

    Så om du ringer och frågar på julafton, kanske det inte är Karl-Bertil Jonssons fel om det inte kommit fram.

    Andra bloggar om: ,

    Permalink

  • Flytta på rätt sätt

    Transporter 04.11.2010 1 Kommentar

    Tvister mellan privatpersoner och flyttfirmor är vanliga. För att råda bot på detta har Konsumentverket och flyttbranschen nu träffat en ny överenskommelse om vilka regler som gäller.

    Regelverket, som heter Bohag 2010, ska ge konsumenterna ett bättre skydd. Konsumentverket sammanfattar regelverket i ett pressmeddelande och DN har en artikel.

    Tvister mellan flyttfirmor och privatpersoner hanteras av Allmänna reklamationsnämnden, ARN. Mellan januari och oktober i år har de fått in 41 ärenden, ungefär som förra året.

    Oftast handlar det om att möbler skadats vid flytten och att konsumenten och flyttfirman är oense om vem som är ansvarig för skadan. Uppdragets omfattning och vad man kan förvänta sig att flyttfirman gör kan också vara oklart, säger Mari Gremlin, jurist på Konsumentverket, till DN.

    Det finns alltså all anledning att bara anlita flyttfirmor som tillämpar det nya regelverket.

    Andra bloggar om: , , ,

    Permalink

  • Okej med svinpris för taxi

    Resor, Transporter 14.09.2010 Ingen kommentar än

    taxifil Det gäller att hålla koll på taxipriserna, konstaterar jag efter att ha läst en artikel i DN. Bara taxin har en prislista uppsatt, kan man tydligen ta ut vilka priser som helst. En 52-årig taxiförare i Malmö som tog väsentligt mer betalt än andra taxibolag slipper en varning för bristande prisinformation.

    I Sverige råder det fri prissättning för taxibolagen sedan avregleringen 1990. Taxan ska stå tydligt på taxibilen, och ska kunna läsas både inifrån och utifrån.

    Det gäller alltså att jämföra priser innan man sätter sig i bilen. Men hur ska man kunna göra det? Jag ser stora hinder i vissa situationer. Det kanske borde finnas en regel om att ett medelpris på orten ska redovisas i prislistorna.

    Taxi är ett exempel på att avreglering inte fungerar. Risken för att råka ut för skojare har blivit stor. De finns främst bland så kallade friåkare, när jag själv måste åka taxi väljer jag ett känt och seröst bolag.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • Elräkningar, banktjänster och transporter upprör EU-konsumenter

    Banker & finansiella tjänster, Elmarknad, Transporter 03.02.2009 Ingen kommentar än

    Elräkningar, banktjänster och transporter. Det är vad konsumenter i EU är mest missnöjda med, visar en ny studie som TT berättar om.

    Mindre än hälften av dem som åker buss, tunnelbana, tåg och spårvagn är nöjda konsumenter. Det är också den konsumentgrupp som har mest problem, enligt EU-kommissionens stora konsumentkartläggning.

    Även om transporter får lågt betyg, är EU-kommissionen ändå mest bekymrad över elmarknaden.

    - Eftersom det är en så viktig del i hushållens budget har jag beslutat att göra en särskild undersökning av elmarknaden under 2009. Europas konsumenter förtjänar bättre, säger EU:s konsumentkommissionär Meglena Kuneva.

    En annan sektor som klarar sig dåligt är banktjänster. EU-kommissionen skriver att det är få som byter bank och att det är svårt att jämföra bankernas utbud, skriver TT.

    Vi kan väl hoppas att detta ger resultat i form av åtgärder. Hoppet finns, konsumentkommissionären är betydligt mer aktiv än vår egen konsumentminister, Nyamko Sabuni.

    Andra bloggar om: , , , ,

    Permalink

  • Kategorier:

    • Länklista

    Arkiv:

    Meta: