Carls konsumentblogg

Ryanair är flygbolaget jag inte vågar flyga med. När jag nyligen bokade en resa till London, för mig och mina pojkar, ställde jag bara ett krav – inte Ryanair. Skulle något gå snett har de som princip att aldrig betala ut ersättning. Dessutom har de som princip att bara marknadsföra låga ”biljettpriser”, utan att nämna alla obligatoriska extra avgifter som tillkommer, till exempel för att få betala.

Nu har ett ersättningsmål mot bolaget dragits ända upp i EU-domstolen. Ryanair ville inte kompensera en flygresenär som blev försenad till följd av det isländska askmolnet 2010. Bolaget förlorade naturligtvis. Ryanair måste nu betala den resenär, som stämde flygbolaget, över tusen euro för de extra kostnader hon fick till följd av den inställda flygningen, rapporterar TT-Reuters i en notis.

Utslaget öppnar för andra passagerare att få rätt även mot andra flygbolag.

Bolagsledningen varnar för att samtliga flygpassagerare genom det här utslaget kan komma att få betala dyrare flygbiljetter framöver, skriver TT.

Jag skrattar, Ryanair kanske borde marknadsföra den verkliga kostnaden för sina biljetter framöver, och ta ansvar för sina resenärer. Innan dess törs jag inte flyga med dem, jag ser dem inte som seriösa.

Andra bloggar om: Ryanair, EU-domstolen, Ersättning, Flyg, Flygresor

I morgon, den 15 november, skulle möjligheten att köpa biljett på tågen tas bort, något jag betecknat som SJ:s senaste dumhet. KO funderar på om biljettstoppet är lagligt.

Men nu verkar det som om SJ delvis har backat, åtminstone delvis. SJ förlänger möjligheten att köpa biljett ombord med kort eller kontanter till den 1 januari 2013. Från och med detta datum blir det möjligt att köpa biljett ombord via SJ:s mobilsajt även efter avgång, uppger DN/TT. Man kan fundera på om det är KO:s förtjänst.

Hur funktionshindrade och de som inte har mobiltelefon ska göra framgår inte av historien. Jag ser framför mig att en gammal tant blir avkastad från tåget. Hon hade inte mobil och biljettförsäljningen på stationen var nedlagd eller stängd.

Uppdatering: Småningom kommer Ekot med en egen nyhet och TT i flera tidningar. Enligt TT är det KO:s reaktion som fått SJ att ändra sig.

Andra bloggar om: SJ, Biljetter, Biljettsystem

Från den 15 november slutar SJ att sälja biljetter ombord på tågen. I stället inför man en straffavgift på upp till 1900 kronor för den som saknar biljett, skriver DN och TT har en artikel som publiceras allmänt.

Facket befarar att det kommer att leda till konflikter ombord på tågen. De synskadade protesterar och påpekar att SJ:s biljettautomater saknar stöd för dem. SJ hävdar att det finns andra sätt att fixa biljetten.

Jag har tidigare skrivit om SJ:s sjuka biljettsystem. Nyligen hittade jag ytterligare ett exempel. Bloggen Blind Höna visar att det kan kosta en tusenlapp extra att göra en biljett som kostar 565 kronor omboknings- och återlösningsbar. Vettlöst!

SJ måste tänka om. Inriktningen måste bli service till resenärerna och att det ska vara billigare än att åka i egen bil. Inte minst för miljöns skull.

Andra bloggar om: SJ, Biljetter, Biljettsystem

Ryanair kräver av alla sina passagerare att i förväg checka in på nätet, och om jag inte missminner mig tar de ut en extra avgift för detta. Dessutom måste man ha med sig utskrivna A4-papper med boardingkorten.

En brittisk kvinna hade inte med sig utskriften med boardingkorten, som behövs för att resa med. Personal från bolaget kunde hjälpa henne med en utskrift, mot en straffavgift av 60€ per person. Eftersom sällskapet bestod av 5 personer slutade notan på 300€, ungefär 2 500 kronor. Det berättar SvD.

Enligt bolagets villkor måste passagerarna checka in via nätet. Det är väl OK, om straffavgiften vore rimlig. Men i runda slängar 500 kr per person är uppenbart orimligt.

Det är sådana historier som får mig, och antagligen många andra att avstå från att använda bolaget. Jag har flera gånger bloggat om bolagets hantering av sina kunder.

Den drabbade passageraren har berättat historien i ett Facebook-inlägg, vilket enligt SvD gett upphov till många kommentarer.

Ryanair skryter med billiga biljetter. Men de marknadsförda priserna inkluderar inte de många obligatoriska avgifter som bolaget kräver att passagerarna ska betala. Marknadsföringen är uppenbart ohederlig!

Andra bloggar om: Ryanair, Avgifter

Om man bara ser till valutakursernas utveckling under det senaste året ska man undvika USA och Storbritannien. I stället ska man resa till Brasilien eller Polen. Även euroländerna har tappat lite mark mot kronan, vilket gör semestrarna till exempelvis Grekland mer attraktiva, skriver SvD i en artikel.

Jag tror inte att valutakurserna påverkar vårt val av resmål, i varje fall inte i någon högre grad. Jag kan ha fel, det visar ökningen i antalet resor till Grekland.

Antalet svenska charterresenärer till Grekland ökar i år, skriver Fritidsresor på sin hemsida. Under de senaste fyra veckorna har Fritidsresor tagit emot 24 procent fler bokningar än under motsvarande period förra året. I sommar ökar Greklandsresandet med drygt fem procent hos bolaget, enligt SvD.

Andra bloggar om: Resor, Valuta, Valutakurs

Ska du åka till Grekland gäller det att ta med sig kontanter, Euro eller Dollar. Du kan inte räkna med att betala med kort, eller att kunna ta ut pengar i en uttagsautomat, berättar Ekot.

Det är naturligtvis det osäkra ekonomiska läget som spökar, allt fler företag har gått över till en kontantekonomi.

Andra bloggar om: Grekland, Resevaluta, Valuta