Warning: Constant ABSPATH already defined in /customers/8/4/0/konsumenter.se/httpd.www/blogg/wp-config.php on line 22 Carls konsumentblogg » Bil & andra fordon

  • Ingen ny skrotningspremie

    Bil & andra fordon, Miljö & Hållbarhet 25.04.2012 Ingen kommentar än

    Det blir ingen ny skrotningspremie för äldre bilar, säger miljöminister Lena Ek (C) i en intervju i SvD. Skrotningspremien avskaffades när alliansregeringen kom till makten.

    Detta trots att både branschorganisationen Bil Sweden och Motormännen anser att det är den snabbaste vägen att få bort de bilar med lägst säkerhet och störst utsläpp från vägarna. Det finns fortfarande 325000 bilar utan katalysator, skriver tidningen.

    Hon hänvisar till ett tyskt, misslyckat, exempel.

    -Grannländernas skrotbilar drogs över gränsen för att få del av den tyska skrotpremien. Man tänkte rätt men det blev fel, säger hon till SvD.

    Men det problemet går säkert att undvika. Varför inte kräva att bilen ska ha varit registrerad i Sverige de senaste åren?

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • Däckbytardag med förhinder

    Bil & andra fordon 15.04.2012 Ingen kommentar än

    Senast den 15 april ska vi ha tagit av dubbdäck, enligt bestämmelserna. Det är i år tredje året med det datumet, tidigare var det 1 maj som gällde. Det finns dock ett undantag, råder vinterväglag får vi fortsätta använda dubbdäcken.

    Nu har datumet börjat diskuteras på nytt. Anledningen var ett ganska rejält snöfall i östra Svealand, den 14 april, med tillhörande trafikproblem och olyckor.

    Tiden för att byta däck blir för kort, säger däcksbranschen enligt en TT-artikel. Det finns också en trend som ger fler dubbdäck.

    Det tidigarelagda dubbdäcksförbudet motiveras med att dubbarna river upp partiklar från vägbanan som kan påverka vår hälsa. Enligt en aktuell studie leder partiklarna till 30-40 dödsfall per år enbart i Stockholm.

    Å andra sidan ifrågasätts nyttan med dubbdäck. På nyare bilar, som har antisladdsystem, gör typen av vinterdäck nästan ingen skillnad vad avser säkerhet, påpekar Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket. Han ser få skäl till att moderna bilar ska ha de hälsovådliga däcken, skriver TT.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • Jämför innehållet i bilförsäkringar

    Bil & andra fordon, Försäkringar 08.03.2012 Ingen kommentar än

    Konsumenternas försäkringsbyrå har lanserat en ny webbtjänst för att jämföra bilförsäkringar hos olika bolag. I tjänsten jämförs innehållet i de olika försäkringarna, annorlunda uttryckt – vilket skydd de ger.

    Jämförelsen görs med ”betyg” och för flera bolag finns också graden av kundnöjdhet från Svenskt kvalitetsindex med.

    För att få exakt pris för en försäkring måste du kontakta respektive bolag, eftersom priset beror på många faktorer, som bilmärke, bostadsort, din ålder, med mera.

    Andra bloggar om: ,

    Permalink

  • Knep för billigare bilservice

    Bil & andra fordon, Hantverkstjänster 24.10.2011 1 Kommentar

    DN har en artikel med tips för att få ner kostnaden för service på bilen. Den som ringer runt och tar prisuppgifter, väljer en fristående verkstad eller passar på att göra servicen på en mindre ort kan spara tusenlappar, skriver DN.

    Tidigare krävde biltillverkarna att man måste anlita en märkesverkstad för att garantin skulle gälla, men det får de inte längre. Därför kan det löna sig att anlita en fristående verkstad, timkostnaden är oftast betydligt lägre. Allra dyrast är märkesverkstäder i storstäderna. Likaså kan det löna sig att låta flera verkstäder lämna en offert.

    – Du måste vara alert för att få valuta för pengarna. Det kan skilja flera tusen på en enkel 6.000-milaservice, bekräftar Leif Fagerlund, nyligen pensionerad från kontrollorganisationen Kontrollerad bilverkstad, och med stor erfarenhet av att granska bilverkstäder, för DN.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • 2011 års test av vinterdäck sammanställda

    Bil & andra fordon, Test & analys 16.10.2011 Ingen kommentar än

    Precis som föregående år har Sydsvenskan sammanställt olika test av vinterdäck. I år ingår tester från Aftonbladet, Vi bilägare, Teknikens värld och den tyska organisationen ADAC. Det finns både dubbade och odubbade däck i testerna.

    Sydsvenskan sammanfattar: Continentals och Nokians dubbdäck är bäst. Continentals, Michelins och Nokians är bäst bland de odubbade.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • Nu ska bilen själv larma

    Bil & andra fordon, Säkerhet 09.09.2011 Ingen kommentar än

    Från 2015 ska alla nya bilar i Europa utrustas med en apparat som själv ringer upp larmcentralen om bilen råkar ut för en allvarlig olycka. Det har EU-kommissionen föreslagit berättar Ekot.

    Varje bil ska utrustas med en dosa, e-call, stor som en tändsticksask. Krafterna vid olyckan utlöser larmet som ringer upp räddningstjänsten. Systemet är redan framtaget med hjälp av forskningspengar från EU och kommissionen räknar med att det kan rädda hundratals liv varje år.

    Inte så dumt, tycker jag, tidiga larm kan rädda liv.

    Andra bloggar om: , , , ,

    Permalink

  • Nyare bilar säkrare

    Bil & andra fordon, Säkerhet 01.09.2011 Ingen kommentar än

    Risken att dö i en olycka har minskat med 90 procent i bilar från 2005 och framåt jämfört med bilar från tidigt 1980-tal. Det visar Folksams senaste version av sin återkommande studie av verkliga olyckor, som också uppmärksammas av TT.

    I säkerhetsrankningen från Folksam hamnar Toyota Avensis 03-08, Volvo S60/V70/ S80 98-06, Honda Accord 94-98 och Renault Laguna 94-01 i topp. Samtliga har minst 30 procent högre säkerhet än medelbilen. Bästa resultat delas av Toyota Avensis 03-08 och Volvo S60/V70/S80 98-06, båda ca 32 procent säkrare än medelbilen.

    Bland de minst säkra återfinns Citroën AX 87-93, Citroen BX 83-93 och Renault 5 85-90. Men även nyare bilar som Hyundai Accent (99-06), Honda Civic (92-96), Fiat Punto (94- 99) och Renault Clio (91-98) visade dåliga resultat, enligt Folksams pressmeddelande.

    Svagheten i denna typ av undersökning är att den studerar inträffade olyckor och inte ger några uppgifter om hur väl olycksförebyggande system, som varnings- och antilåssystem, fungerar.

    Andra bloggar om: , , ,

    Permalink

  • Bilprovningen ska säljas – av ideologiska skäl

    Bil & andra fordon, Regeringen 18.08.2011 Ingen kommentar än

    Den ideologiskt drivna avregleringen av bilprovningen har inte blivit någon succé. Endast ett fåtal aktörer har varit intresserade och kritiken har varit hård.

    Nu vill Regeringen skynda på utvecklingen genom att sälja ut delar av svensk Bilprovning, som staten är delägare i, läser jag i en TT-artikel.

    Försäljningen motiveras med det ständiga mantrat om ökad konkurrens. Underförstått är att allt ska bli bättre om konkurrensen kan öka, till och med vädret. Men jag tror inte att så blir fallet. Möjligtvis kan det bli lättare att få en besiktningstid i storstäderna, men annars kan vi nog bara se fram emot högre priser. Hela avregleringen var feltänkt från början, varför slå sönder en fungerande verksamhet?

    Andra bloggar om: , , ,

    Permalink

  • Macken gör en Ryanair

    Bil & andra fordon, Service 12.08.2011 Ingen kommentar än

    Gratis att lufta däcken? Inte hos Shell i Gråbo, mellan Göteborg och Lerum. Där kostar det fem spänn om man saknar Shellkort, berättar GP.

    – Det är viktigt att poängtera att det inte är luften som kostar, utan servicen som vi tillhandahåller, säger Robert Skånberg som är stationsföreståndare till GP.

    Shell centralt tar avstånd från tilltaget som jag kallar korkat och många lär nog undvika just den macken. Det är lätt att förstöra sitt varumärke.

    Andra bloggar om: , ,

    Permalink

  • Tanka fel kan bli dyrt

    Bil & andra fordon 22.07.2011 Ingen kommentar än

    Det är allt fler som väljer att köra dieselbil. Men då ökar också risken att en tanklös förare fyller tanken med bensin. Det misstaget kan bli dyrt, varnar TT i en artikel.

    Kör man iväg med bensin i tanken kan resultatet bli ett haveri, med tillhörande höga utgifter.

    I västa fall kan tankefelet vid tankningen göra att hela motorn måste bytas, vilket kan bli i princip hur dyrt som helst. Men ofta ”räcker det” med att rengöra bränslesystemet, vilket ändå kan kosta åtskilliga tusenlappar. I regel åker man också på att byta dieselpump, till en kostnad av upp till 20.000 kronor, skriver TT.

    Inser man misstaget direkt är det enkla rådet att inte starta motorn, och tömma tanken.

    Men varför är det möjligt att stoppa in ett tankmunstycke för bensin i en dieselbil? Det borde vara helt olika system.

    Andra bloggar om: , , ,

    Permalink

« Föregående inlägg Senare inlägg »

  • Kategorier:

    • Länklista

    Arkiv:

    Meta: