Warning: Constant ABSPATH already defined in /customers/8/4/0/konsumenter.se/httpd.www/blogg/wp-config.php on line 22 Carls konsumentblogg » Bil & andra fordon
  • rostig bil Inte sedan mitten av 90-talet har det skrotats så få personbilar som nu. Bara de senaste två åren har antalet nästan halverats. En förklaring är att många bilar svartskrotas i Östeuropa – och lika många försvinner till Afrika, enligt bedömare. Där är miljökraven inte lika hårda, läser jag i DN.

    Det var Alliansregeringen som avskaffade skrotningspremien, som en av sina första åtgärder. Tidigare kunde man få 4 000 kronor ur bilskrotningsfonden om man skrotade en bil som var 20 år eller äldre.

    Det verkar som om det var ytterligare ett fort-och-fel-beslut av regeringen. Antalet skrotade bilar har minskat dramatiskt, redan innan krisen, och det var väl inte meningen att vi skulle exportera problem till Östeuropa och Afrika.

    Återinför skrotningspremien!

    Andra bloggar om: , , , ,

  • bildack Det är snart dags att ta av dubbdäcken. Från och med i år ska de vara avtagna den 15 april – om det inte fortfarande är vinterväglag. Tidigare var det sista april som gällde.

    Du kan läsa mer om reglerna på Transportstyrelsens webbplats.

    Andra bloggar om: ,

  • Vad sägs om en arbetskostnad på 2 765 kronor för en timmes servicearbete på bilverkstaden. Nix, något annat än själva arbetet ingår inte i summan.

    Det är GP som berättar om en i och för sig snabb service, men till hög arbetskostnad. Det handlar om en verkstad i Toyotas servicenät, som har gott rykte.

    Att det verkligen rör sig om enbart arbetskostnad för en person och en timme bekräftas av tidningen. Verkstaden skyller på att priserna sätts centralt, av Toyota.

    Det verkar vara en bra affär för Toyota.

    Andra bloggar om: , ,

  • Det går åt en hel del energi för att starta en bil, energi som batteriet levererar. För att starta en Volvo V70 krävs 2 400 watt. Men batterier fungerar sämre i kyla. Klimataspekten är en av utgångspunkterna när Testfakta låtit SP testa tio olika bilbatterier. Testet publiceras även i GP och DN.

    Vid 20 grader presterade batterierna relativt likvärdigt. Men vid 20 minusgrader var situationen en annan, skriver Testfakta.

    Efter att startmotorn körts i 120 sekunder klarade till exempel Biltema och Nordströms Ca/Ca 56530 endast av att leverera 2 016 respektive 1 989 watt, alltså klart under gränsen för vad som krävs för att bilen ska starta. Detta med ett helt nytt batteri som hade laddats upp till full effekt.

    De batterier som klarade sig bäst var Tudor T-852, Global 508035 och OKQ8. De sistnämnda presterade i stort sett identiskt. Kanske inte så konstigt eftersom Global tillverkar OKQ8:s batteri.

    Slutsatsen torde alltså i det här fallet vara relativt enkel att dra. De billigare batterierna funkar bra i varmare väder, men har problem i kyla, skriver Testfakta.

    Tabeller med resultaten finns i anslutning till artiklarna.

    Andra bloggar om: ,

  • Regeringen fick mycket kritik när miljöbilspremien togs bort, i förtid. Nu kommer dock nya regler där en skattebefrielse ersätter premien, skriver Konsumentverket i ett pressmeddelande.

    Från och med den 1 januari 2010 skattebefrias personbilar som uppfyller särskilda miljökrav, skriver verket. Skattebefrielsen innebär att den som köper en personbil som uppfyller särskilda miljökrav slipper att betala fordonsskatt de fem första åren från det att fordonet togs i bruk. Denna skattebefrielse ersätter den tidigare miljöbilspremien. Regeln införs den 1 januari 2010 men gäller retroaktivt från den 1 juli 2009, för att det inte ska bli något tidsmässigt glapp mellan skattebefrielsen och miljöbilspremien, som upphörde den 30 juni.

    Läs mer på Transportstyrelsens webbplats.

    Vad jag förstår blir det bingo för dem som köpte miljöbil innan premien togs bort, både premie och skattebefrielse.

    Andra bloggar om: , ,

  • Avregleringen av bilbesiktningsmarknaden kommer under lång tid att innebära sämre villkor för konsumenterna, befarar Konkurrensverket. Det skriver Riksdag & Departement som läst yttranden över regeringens proposition.

    I juli nästa år avregleras marknaden för fordonsbesiktning. Regeringens övertygelse är att det leder till bättre service och lägre priser.

    Men om marknaden inte fungerar väl avser regeringen att vidta åtgärder, skriver näringsdepartementet i propositionen.

    Det är ett uttalande som är svårt att förstå, skriver Konkurrensverket i ett yttrande. Staten kan inte kommendera fram konkurrens i efterhand, konstaterar Konkurrensverket som anser att propositionen är väl optimistisk och samtidigt motsägelsefull, enligt R&D.

    Det här är ytterligare ett exempel på regeringens övertro på avregleringar. Allt som avregleras kommer att bli bättre och få lägre priser, verkar regeringen tro. Men så är inte alltid fallet, se bara på el- och finansmarknaden. I det första fallet har vi fått ett oligopol, i det andra fick vi en fastighetskris.

    Andra bloggar om: , , ,

  • Nya regler för dubbdäck är klubbade, berättar TT i en artikel som publiceras i flera tidningar.

    I korthet gäller det slopat undantag för bilar på väg till eller från Sverige, ny gräns för hur många dubbar ett däck får ha – och två veckor kortare tid med dubbdäck.

    Det är de båda sista punkterna som berör flest bilägare. Från den 1 juli 2013 får ett däck ha högst 50 dubbar per meter rullomkrets.

    Som tidigare rapporterats kortas också tiden som dubbdäck är tillåtna med två veckor. I fortsättningen råder dubbdäcksförbud mellan den 16 april och den 30 september. Tidigare inträdde förbudet först den 1 maj, skriver TT.

    Andra bloggar om: , , ,

  • vinterdäck Inom forskningen brukar man tala om meta-studier, när resultat från flera undersökningar sammanställs och man drar slutsatser från det sammantagna materialet.

    Nu har Sydsvenskans Bil & trafik-redaktion sammanställt resultat från fem stora och nygjorda tester av vinterdäck, från tidskrifterna Motorföraren, Vi bilägare, Teknikens värld, samt Aftonbladet bil och den tyska bilistorganisationen Adac. Artikeln verkar inte ha publicerats i nättidningen, men GP refererar.

    Bland de odubbade däcken, i dimensionen 205/55R16, hamnade Continental Winter Contact TS830 högst upp på prispallen i två utav testen.

    Övriga förstaplacerade däck var Nokian Hakkapelitta R samt Michelin X-Ice X12.

    Däcket Continental Viking Contact 5 rankades också högt i de olika testerna med en andraplacering och två tredjeplatser, enligt tidningen.

    Andra bloggar om: , ,

  • Sprejen som används för att snabblaga punkteringar är på tapeten igen. För snart ett år sedan berättade Ny Teknik om sprejens farlighet, och nu har Sydsvenskan hunnit ikapp.

    Sprejen kan förvandla ett lagat däck till rena bomben, skrev Ny Teknik redan då. Det kan vara ett problem, speciellt för däckverkstäderna. Men Sydsvenskan har bilder från försök som gjorts av MSB, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.

    Andra bloggar om: , , ,

  • I en del utsatta förorter i olika delar av Sverige har en hel del bilar satts i brand. Det kan få till följd att försäkringspremierna höjs, läser jag i GP.

    Sedan i somras har skadekostnaderna för Trygg-Hansa ökat med sex miljoner till följd av de återkommande bilbränderna i förorterna. Samtidigt överväger If Skadeförsäkring att höja premierna för bilägare i de mest drabbade områdena, skriver GP.

    Andra bloggar om: ,